10.69万起，双外观国产SUV入市，搭1.5T/2.0T，网友：看价格要火

“你好宝骏，下雨了。”此时，这套系统会自动判断是否需要关闭车窗和天窗。

车身尺寸4670*1780*1435、轴距2675mm，A+级尺寸足够大的空间也比较理想，用车体验是合格的。不过这台车还有一点需要注意，马自达等一系列日系车品牌使用的安全气囊是高田气囊，这一品牌的气囊使用的引药为硝酸铵而不是常用叠氮化钠，时间长了如果片状片成粉状有可能异常引爆，危险性是非常高的，高田也因此而破产。所以这台车要对气囊是否升级进行核实，如果没有召回升级的话最好的办法是全拆掉，其他方面没有要注意的事项了。

2.底盘扎实。这款车在过弯道的时候，还有就是跑高速的时候，底盘调教得很稳，感觉比较有韧性。3.动力充沛。搭载1.6T的涡轮增压发动机，匹配6AT的变速箱，最大功率167马力，最大扭矩245N·m。只要舍得给油，动力随叫随到。

而在阴雨天或一些能见度不高的环境下，隐藏在logo后方及后杠处的毫米波雷达就能够弥补单目摄像头的先天不足了。其原理是通过反射波来监测与前方车辆之间的行车距离，所以在能见度不高的天气下，二者相互辅助，最大程度保障自动驾驶辅助操控下的安全性。

数据统计显示，这也是近年来，新能源汽车出现的首次“负增长”，而且是环比、同比增幅呈现双向下降趋势。据统计，上一次新能源汽车出现负增长，则是出现在两年前的2017年1月份。

这位宝马粉承认，奔驰GLA开起来平稳舒适，富有驾驶乐趣。但随即不忘补一刀，说奔驰的舒适让他明白，为什么奔驰车主的平均年龄比宝马车主大两岁，如果再过二三十年，他有可能会给自己选辆奔驰车。

事实上，关于路虎的质量问题早已是汽车界老生常谈的话题。

据新浪电影公布的最新数据显示，截止30日下午，《哪吒之魔童降世》综合票房已经突破10亿大关，成为中国电影史第66部超10亿的电影，即将超越《大圣归来》。

畅享无忧的行车安全，是宝沃BX7品质的传递

气囊为什么没有弹开？安全性到底怎样？

对于汽车的核心动力上，上汽大通D60将会搭载1.3T和1.5T两款发动机，变速箱为6档手动和7速双离合，汽车的动力相比较外观和内饰来说，越显一般，不过汽车将会配备拥堵道路自动跟车，无人自主泊车，车主远程召唤等功能，让这款车型的功能更加的智能化，为人们所期待。

内饰方面，整体表现中规中矩，层次分明，线条较多，给人的感觉是硬朗，中控台采用了对称式，并非环绕驾驶者设计。材质虽然是软质材料包裹，但是手感只能说一般。

虽然SUV目前被赋予了比较多的多功能意义，但实际上皮卡却是更加实用的多功能的车款。相比较而言，皮卡有着更好的通过性，以及更优秀的空间利用程度，这些是SUV无法相比的。目前皮卡的发展也是逐渐变得更加的多功能化，并且在外观设计上也有着较大的进步。国产皮卡外观时尚，搭载2.0T+6挡手动，货舱有特点。

拥有数百万用户的途歌也因经营困境多次被合作伙伴起诉冻结资产，并出现押金难退的问题。

算上终端优惠，该车全系都在15万元以内。而长宽高4687*1814*1509mm，轴距2686m的尺寸，让明锐旅行版的乘用空间比不少同级别SUV都要宽绰。此外，该车配置也极为丰富，并线辅助、定速巡航、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、自动泊车、全景天窗、手机互联、自动空调、后排出风口等应有尽有，完全可以满足旅途中的各项使用需求。

现在大多数购车的消费者，都将目光聚焦在SUV车型。主要是因为SUV能满足人们的多种需求。比如：大空间、大视野、较好的通过性等等。而买合资还是买自主，一直是争论不休的问题。这篇文章，我们详细对比下合资与自主主流车型，看谁更优秀！

?Bollinger B1/B2将在2020年交付

外观造型是给人欣赏的，车内的品质与做工，是留做车主享用的。在这方面，2019款凯翼X5服侍起自己的小主儿来是格外贴心。

第一个是双黄线。这种线一般是设立在比较宽的城市双向车道中间，是用来分割不同车道的界限。除了双黄线之外还有一些单黄线，这两种线的区别是，双的目的是设在有6个车道及以上的道路中间，单的是设在有4车道的路面上。双黄线是不能长时间压着行驶的，更不用说跨过去，都是不允许这样操作的。如果发现有车辆通过这一条线变道的话，会扣3分和罚200块钱。

动力方面，缤智提供1.5L、1.5T两种发动机供选，其中1.5L自然吸气发动机代号L15B3，最大功率为131马力，并进一步满足了国VI排放标准；而1.5T涡轮增压发动机代号L15BP，最大功率177马力，尾标为220 TURBO，峰值扭矩则为220牛·米。传动系统方面，新车将继续匹配6速手动和CVT无级变速箱。

小的时候看过一次张卫健版本的《少年张三丰》，当时就觉得这张君宝是个人才，少年时因缘际会在少林寺学得一身高深武学，回头就到了武当山，开创武当一派，成为一代宗师。

现在没有人会否认消费者是汽车产业链上最值得被讨好的角色，也没有人会否认其中的难度，但因为新一代消费者的消费观与之前的消费人群具有明显不同的特点：他们分散在各个渠道、各个维度，不仅要求产品的品质，也要求产品的调性和价值观是否能与他们产生共振，同时还要体现在外形、内饰等不同层面上的个性化，最麻烦的是，这些要求还处于动态的变化中。

雷克萨斯作为豪华品牌中的“另类”，一直被当做豪华品牌中的经典案例来分析。它身上有很多有悖汽车圈常理的现象：2018年雷克萨斯销售超16万辆，今年预计逼近20万辆，到如此体量还坚持纯进口，不国产的豪华品牌雷克萨斯独一份；大环境不好，所有车企都在降价保量的前提下，只有雷克萨斯依然在加价提车……

研究中心成立当天，汽车轻量化技术创新战略联盟和中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所分别与研究中心签署合作协议。

比亚迪与丰田官宣合作：2025年前推纯电动汽车

说到纯电动系统，很多人应该第一时间想起特斯拉，没错，在捷豹路虎之前，最佳纯电动动力系统的奖项确实被特斯拉占有。而今年，捷豹路虎纯电动系统却一连拿下“最佳纯电动系统”、“最佳新款发动机”和“350Ps-450Ps组最佳发动机”三个奖项。搭载这套纯电动系统的捷豹I-Pace也确实广受好评，它可输出400马力，兼顾了动力和操控，在欧洲有着庞大的粉丝群。